Újabb közbeszerzési eljárásban lehet befutó a Mercarius, amely most ismét összefogott „nagy ellenfelével”, a Mészáros M1 Kft-vel. Ezúttal a Nemzeti Sportfejlesztési és Módszertani Intézet 249,2 millió forintos flottatenderét húzhatják be. Ahogy arról korábban többször beszámoltunk, a két cég, mint egy bábszínházban, hol együtt, hol egymással szemben nyeri a közpénzes megbízásokat. A Mészáros M1 Kft. ráadásul extra rövid határidőket is bevállalt, így sokszor drágább árajánlattal is nyerni tudott. Cikkeinket követően nyomozás indult, amelyről most kiderült, hogy több mint egy év után még mindig csak felderítési szakban van.

   Tegnap körbejárta a sajtót a hír, hogy a Készenléti Rendőrség Nemzeti Nyomozó Iroda „hűtlen kezelés bűntette és versenyt korlátozó megállapodás közbeszerzési eljárásban büntette miatt folytat nyomozást a Mészáros M1 Kft. és a Mercarius Kft. közpénzes flottatendereivel összefüggésben. Sokan úgy értelmezték, hogy egy új, eddig nem ismert eljárásról van szó, de ez valójában már több mint egy éve tart, és ezek szerint nem sokat haladt. A nyomozás ugyanis Nagy Gábor Bálint legfőbb ügyész szerint továbbra is csak „felderítési szakban van”.
   A hatósági eljárás alapjait az Átlátszó cikkei adták. Ahogy azt 2023 tavaszán egy közbeszerzési szakértő segítségével bemutattuk, a Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó Mészáros M1 Autókereskedő Kft. több állami flottatendert is úgy nyert el, hogy extra rövid szállítási határidőket vállalt. A kiíróknak pedig annyira fontos volt a gyorsaság, hogy hajlandóak voltak több pénzt fizetni az autókért cserébe.
   Mivel úgy véltük, hogy a kiírók nem a jó gazda gondosságával jártak el, bejelentést tettünk az Integritás Hatóságnál (IH), kérve, hogy vizsgálják ki az esetet.
   Az IH hatáskör hiányában ezt nem tehette meg, viszont továbbították a panaszt a Gazdasági Versenyhivatalnak (GVH). A GVH azonban „konkrét bizonyítékok hiányában” nem látta indokoltnak versenyfelügyeleti eljárás indítását. Erről 2023 őszén számoltunk be.
   Cikkünk megjelentését követően Vadai Ágnes ellenzéki parlamenti képviselő (DK) írásbeli kérdést nyújtott be Polt Péternek azzal, hogy a legfőbb ügyész szerint sértett-e valaki jogszabályt a feltárt esetekben.
   Polt feljelentésként értékelte a kérdést, és továbbította azt a Nemzeti Nyomozó Irodának (NNI), amely azonban – bűncselekmény gyanújának hiánya miatt – elutasította a feljelentést. Az Integritás Hatóság ezután felülbírálati indítványt terjesztett elő, a Budapesti IX. kerületi Ügyészség pedig helyt adott az indítványnak. Hatályon kívül helyezték a nyomozó hatóság határozatát, és hűtlen kezelés gyanúja miatt nyomozást rendelt el. 
   Ez az a nyomozás, amelyről Nagy Gábor Bálint legfőbb ügyész beszélt akkor, amikor Tordai Bence kérdésére elmondta, a Készenléti Rendőrség Nemzeti Nyomozó Iroda „hűtlen kezelés bűntette és versenyt korlátozó megállapodás közbeszerzési eljárásban büntette miatt folytat nyomozást, amely jelenleg felderítési szakban van”. Nagy Gábor ügyszámot is megjelölt, amelyben látszik, hogy az eljárás 2023-as.
   Vagyis az eljárás nem most indult, és semmi köze nincs a kormányváltáshoz.

Újabb százmilliós tendert húzhatnak be
   Tordai kérdése egyébként úgy hangzott, hogy indult-e büntetőeljárás a Mészáros M1 Kft. és a Mercarius Kft. közpénzes flottatendereivel összefüggésben, és ha igen, jelenleg milyen stádiumban tart az ügy. A volt képviselő azért fogalmazott így, mert korábban azt is bemutattuk, hogy a Mészáros M1 és a Mercarius Flottakezelő Kft. hol együtt, hol egymással szemben nyeri el a flottatendereket – gyakran egészen furcsa körülmények között. Olykor egyikük „enged el” egy megbízást, aztán a másikuk, hol pedig „felosztják” egymás között a feladatokat.
   A két cég a nyomozás ellenére is sorra nyeri a tendereket. Most épp a Nemzeti Sportfejlesztési és Módszertani Intézet által kiírt közbeszerzési eljárásban lehetnek befutók. A szervezet gépjárművek tartós és eseti bérlésére keres szolgáltatókat, és a bírálati összegzés szerint már ki is választották a legjobb ajánlatot adó céget. Ez pedig nem más, mint a Mercarius és a Mészáros M1 volt mint közös ajánlattevő.
   A szintén pályázó LeasePlan Hungária Kft. ajánlatát nem ellenőrizték, a DUNA AUTÓ Zrt. ajánlatát pedig érvénytelennek nyilvánították, miután nem fizette be határidőre az ajánlati biztosítékot.
   A Mercarius-Mészáros M1 duóval 249 270 000 forint értékben köthetik meg a szerződést. Ennek egyelőre az az akadálya, hogy az eljárással kapcsolatban előzetes vitarendezési kérelme(ke)t nyújtottak be, amely szerint a nyertesként kiválasztott cégek irreálisan alacsony árajánlatot tettek, amit a kiíró nem vizsgált. Ezért ennek pótlását kérték a Nemzeti Sportfejlesztési és Módszertani Intézettől.

Forrás: Átlátszó / Katus Eszter