A volt külügyminisztert zárt ülésen faggatják a kínai BYD-hoz való kapcsolatáról.
   Megérkezett a Parlamentbe Szijjártó Péter. A Fidesz-kormány volt külügyminisztere nem sokkal hétfő délelőtt tíz óra előtt jelent meg a Nemzetbiztonsági Bizottságban kezdeményezett meghallgatásán – jelentették helyszíni tudósítóink.
   A választási vereség után a kínai BYD-hoz szegődött és képviselői mandátumáról is lemondott volt külügyminiszternek a parlamenti bizottság előtt a BYD beruházásához az Orbán-kormány által adott közel 70 milliárdos állami infrastruktúrafejlesztési támogatásról kell beszélnie.
   Az ülés ugyan zárt, de Szijjártó előtte röviden nyilatkozott adott a sajtó képviselőinek. Azt mondta az összegyűlt tudósítóknak, hogy mindenképpen el akart jönni a meghallgatásra, még akkor is, ha ez jogilag nem kötelező. Mivel azonban a sajtót véleménye szerint több szempontból is félrevezették, „örül, hogy elmondhatja a maga igazát”.A volt külügyminiszter itt is megismételte, hogy a BYD Magyarországra csábítása nagy siker volt, hiszen nagy európai verseny volt érte. A kormány pedig adott ugyan rá támogatást, de az a szokásos összegek keretén belül maradt.
   A politikusból lett BYD-alkalmazott három félreértést külön is tisztázni kívánt.
 - Elsőként megismételte, hogy a BYD a pénzügyi támogatás szokásos keretét kapta meg, amely kevesebb volt, mint más hasonló autóágyárak támogatása. 
   - A gyakran támadott állami infrastruktúra-fejlesztés minden más autógyárnál, így Győrben és Debrecenben is megvalósult, ráadásul állítása szerint Szegeden ez fele volt a debreceninek.
  - A harmadik tévhit pedig szerinte a vendégmunkások kérdése. Ők Szijjártó szerint a Fidesz-kormány által kidolgozott csoportos keretengedély keretében érkeztek. Ennek célja az volt, hogy a csúcstechnológiás cégek a lehető leggyorsabban álljanak fel, amihez az adott országból érkező mérnökökre és munkásokra van szükség.  Miután felépült a gyár, betanítják a magyar munkásokat, és 2027-től ők viszik  majd a gyárat.
    A HVG tudósítójának a kérdésére, nem érzi-e összeférhetetlennek, hogy ő is részt vett a gyár megvalósításában és a támogatás kijárásában, majd ezek után szerepet vállalt a cégvezetésben, Szijjártó Péter nem válaszolt.

Ezért hallgatják meg
   A Tisza-frakció szerint Szijjártó Péter 12 éven keresztül miniszterként érzékeny külpolitikai, gazdaságdiplomáciai és nemzetbiztonsági információihoz férhetett hozzá, majd a kormányváltás után pozíciót vállalt a kínai óriásvállalatnál, amellyel miniszterként maga is tárgyalt és megállapodást írt alá, ez pedig súlyos nemzetbiztonsági, összeférhetetlenségi és morális kérdéseket vet fel.A frakció hangsúlyozta, hogy a külügyi tárca iratai szerint a BYD beruházásához több mint 70 milliárd forint értékű állami infrastruktúra-fejlesztés kapcsolódott, Szijjártó Péter emellett szorgalmazta a beruházás kiemelt nemzetgazdasági státuszát és a kínai munkavállalók vízumkérelmeinek gyorsított eljárását.
   Szijjártó júliusban jelentette be, hogy lemond a parlamenti mandátumáról, és a kínai BYD-nál fog dolgozni a cég külső kapcsolataiért és az új üzletágak fejlesztéséért felelős vezetőként.

Forrás: HVG / Itthon: Szijjártó a Parlamentben: Három félreértést tisztázni kell a BYD-támogatás körül